O Giro Elétrico é um portal independente sobre mobilidade elétrica no Brasil. A gente explica, compara e tira dúvidas sobre motos, scooters e patinetes elétricos, de um jeito direto e sem enrolação. Aqui você não encontra loja nem vendedor. Encontra informação para decidir com a cabeça no lugar.
Por que este site existe
O carro elétrico virou assunto, mas quem anda de duas rodas ficou meio de lado na conversa. A moto e a scooter elétrica são a porta de entrada mais barata na eletrificação no Brasil, e também a mais cheia de dúvida: autonomia real, vida útil da bateria, preço, se precisa de CNH, onde consertar. O Giro Elétrico nasceu para responder isso em português claro, com pé no chão.
Como a gente trabalha
Alguns compromissos guiam cada texto publicado aqui:
- Fonte que abre e confirma. Quando citamos um dado, uma marca ou uma regra, ele vem de uma fonte que dá para conferir. Preço e ficha técnica saem sempre com a origem e a data.
- Honestidade sobre os limites. Todo conteúdo tem uma parte de quando aquilo não serve para você, e a gente faz questão de escrever essa parte.
- Zero venda. Não vendemos moto, não indicamos loja em troca de comissão e não empurramos compra. A decisão é sempre sua.
- Linguagem de gente. Sem juridiquês, sem ficha decorada e sem promessa mágica de economia.
Como o site se sustenta
O Giro Elétrico é gratuito e se mantém com publicidade exibida por redes de anúncios de terceiros. Isso significa que você vai ver anúncios entre os conteúdos, e eles são sempre identificados como publicidade. Nenhum anunciante tem influência sobre o que escrevemos, sobre a nota que damos a um modelo ou sobre a ordem de uma comparação.
Não vendemos veículo, peça nem bateria, e não intermediamos negociação com loja. Se algum dia publicarmos conteúdo patrocinado ou usarmos link de afiliado, isso virá sinalizado no próprio texto, de forma visível. A regra é simples: você precisa saber quando o interesse comercial existe.
Quem responde pelo Giro Elétrico

O responsável pelo site é Fábio Hallgren, que cuida da linha editorial e do contato com os leitores. Sugestão de pauta, correção de algum dado ou dúvida sobre um modelo chegam direto a ele.
Fale com a gente
Achou um erro, quer sugerir um tema ou tirar uma dúvida sobre mobilidade elétrica? A porta está aberta na nossa página de Contato. A gente lê todas as mensagens.